해경청이 18일 인천 본청에서 지휘부와 소속기관장이 참여한 가운데 지난해를 되돌아보고, 올해 주요 추진정책을 점검하기 위한 ‘2021년 주요업무계획 보고회(비대면 영상회의)’를 가졌다.

해양경찰법 시행(’20.2.21)을 계기로 임명된 김홍희 청장은 “안전한 우리 바다 수호는 물론 해양경찰 개혁을 속도감 있게 추진해달라”는 대통령의 당부에 따라 조직 혁신에 박차를 가하고 있다.

‘현장에 강한, 신뢰받는 해양경찰’을 조직 지휘방침으로 내세우고, 국민 생활 최접점에 있는 현장세력 역량 강화에 집중하고 있다.

이는 ’18년 대비 지난해 해상 인명피해가 20.2%(89→71명) 감소하고, 범죄 검거건수는 18.3%(38,168→45,163건) 상승하는 등 성과로 나타났다.

올해 해양경찰청은 ‘강력한 현장형 조직으로 도약’, ‘국민 눈높이에 맞는 해양치안서비스 제공’을 목표로 △경비 △안전 △치안 △환경 △혁신 등 5대 핵심정책을 중점적으로 추진한다.

무엇보다도 경‧검 수사권 조정에 따른 독자적 수사권 행사에 따라 모든 종결사건은 수사심사관 검토를 거치도록 제도화하고, ‘수사교육이력 관리제’와 ‘수사간부 역량평가’ 등을 도입하여 해양수사 책임성과 전문성을 제고할 방침이다.

또한, ‘뉴 노멀(New Normal 2.0)’ 시대에 대비하여 현재 경비함정과 항공기를 이용한 순찰형 경비활동에서 탈피하여, 위성과 무인기 등을 이용해 우리나라 주변 해역을 실시간 감지․예측하는 초광역감시망을 구축하고, 목적형 해양경비체계로의 전환을 단계적으로 추진한다.

최근 이슈인 탄소중립 정책에 발맞춰 그린뉴딜 정책과 연계한 복합동력형(하이브리드) 대형함정, 액화천연가스(LNG) 방제정 등 친환경 함정 도입과 노후장비 교체로 현장 임무수행능력도 대폭 향상시킬 계획이다.

안전한 바다를 만들기 위한 국민과의 협업에도 힘쓴다.

지역주민과 해양종사자들로 구성된 ‘연안안전지킴이’ 제도를 확대 운영하고, 해양사고 시 민간 전문가를 구조 활동에 참여시켜 자문을 받을 수 있도록 민‧관 협력 ‘수색구조기술위원회’도 신설한다.

끝으로, 김홍희 해양경찰청장은 “그간 해양경찰의 노력이 국민이 체감하는 정책성과로 표출되도록 본청부터 대국민 접점인 현장세력까지 조직운영 방향에 맞춰 일체감 있게 움직여 달라”고 당부했다.

또, “국민이 신뢰할 수 있는 해양경찰, 국민이 꿈꾸는 안전하고 깨끗한 바다를 만들기 위해 최선을 다하겠다”라고 포부를 밝혔다.

이정복 기자  jungbok113@naver.com

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