노후화된 철도시설물이 대폭 개량되는 등 철도 사고 예방을 위한 안전관리가 보다 강화된다.이를 위해 국토교통부(장관 강호인)는 올해 1조 4,708억 원을 투자할 계획이라고 25일 밝혔다.이는 지난해 보다 약 2.1% 증가한 규모다.

시설 개량 확대 방안으로는 철도시설 개량투자를 확대(4,694→4,750억 원)하여 노후 시설, 재해예방시설 등을 정비할 계획이다.

특히, 최근 빈발하는 지진에 대비하여 철도내진설계기준(’99년 제정, 규모6.0)에 미달하는 교량의 내진성능을 확보하기 위해 고속선 교량 68개소를 보강하고, 대형인명사고로 확대될 수 있는 터널 내 화재사고 피해를 저감하기 위해 15개 터널의 소방안전시설을 개량할 계획이다.

이와 더불어 타 사회간접자본(SOC) 시설에 비하여 노후도가 높은 철도시설*에 대한 체계적인 투자를 위하여 신규 재원조달 방식, 투자 우선순위 등을 고려한 “제3차 철도시설 개량 종합계획(’18~’22)”도 마련해나갈 계획이다.

또한, 시설물 안전관리 강화방안으로는 철도시설 유지보수비(7,675→7,873억 원) 및 집중작업시간 확대 등을 통하여 시설물 및 설비에 대한 점검·보수를 강화하고, 철도보호지구 관리 강화를 통해 외부 위험요인도 최소화해 나갈 계획이다.

특히, 고속철도 시설유지보수비를 대폭 확대(1,380→1,588억 원)하여 경부고속선 등 고속철도 시설안전을 중점적으로 확보한다.

이와 더불어 작업시간 부족으로 인한 작업자 사고 발생의 개연성을 줄이고 유지보수·개량 작업이 안전하고 효율적으로 이뤄질 수 있도록 철도 구간별 위험도를 평가를 통한 집중작업시간 확대도 추진한다.

안재수 기자  ansu0321@naver.com

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