올해 여름휴가 기간에는 교통량이 집중되는 시기를 피하면 작년보다 편안한 여행길이 될 것으로 전망된다.

고속도로 동해선 울산∼포항 등 4개 구간 208km 신설 및 확장 개통, 일반국도 34개구간(211km) 준공 및 임시개통 등으로 교통여건이 개선되었기 때문이다.


올 여름 휴가철에는 오는 30일~8월 5일중 전체 휴가객의 46.0%가 몰리고,  30일(출발)~7월 31일(귀경)에 고속도로 혼잡이 가장 심할 것으로 예상된다.

특별교통대책 기간(7.22~8.7) 동안 전체 이동인원은 작년보다 2.5%가 증가하고, 10명당 8명꼴로 승용차를 이용할 것으로 조사되었다.

국토교통부(장관 강호인)는 오는  22일부터 8월 7일까지 17일간을 하계 휴가철 특별교통대책기간으로 정하고 국민들이 안전하고 편안한 여행길이 될 수 있도록 관계기관 합동으로 하계휴가철 특별교통대책을 마련·시행할 계획이라고 19일 밝혔다.


우선, 대책기간 동안 교통수요 분석결과를 살펴보면, 올해 여름 특별교통대책기간(7.22～8.7, 17일간) 동안 일평균 474만 명, 총 8,065만 명이 이동하여 작년대비 2.5% 증가, 평시대비 23.2% 각각 증가할 것으로 예상된다.


전국 고속도로 이용차량은 총 7,501 만대(일평균 441만 대)로 작년 같은 기간(총 7,325만 대, 일평균 430만 대)보다 2.6% 증가할 것으로 전망된다.


이번 대책기간 동안 올 여름휴가객의 약 63.2%가 몰릴 것으로 보이며, 특히, 7.30～8.5(7일간)까지는 전체 중 46.0%의 이동수요가 집중되어 평시에 비해 약 41.1% 정도 이동인원이 증가할 것으로 예상된다.

특히, 고속도로 혼잡은 휴가지로 출발하는 차량은 7.30(토), 휴가지에서 돌아오는 귀경차량은 7.31(일)일이 가장 심할 것으로 예상된다.더불어 인천국제공항 출국자는 7.31(일)일이 가장 많을 것으로 예상된다.

예상 휴가지역으로는 동해안권(29.4%)이 가장 높게 나타났으며, 남해안권(21.6%), 서해안권(11.3%), 제주권(9.8%) 순으로 선호하는 것으로 나타났다.

정부에서는 올해 여름철 교통수요에 대응하기 위해 철도·고속버스 등 대중교통의 수송력 증강과 도로소통대책에 중점을 두면서도 국민의 안전과 편의를 최우선하여 특별교통대책을 추진할 계획이다.

먼저, 휴가기간 이동객의 원활한 수송을 위해 특별교통대책기간 동안 1일 평균 고속버스 234회, 철도 8회, 항공기 13편, 선박 190회를 증회하는 등 대중교통 수송력이 증강된다.
 

교통량 분산을 위해 첨단정보기술(IT)을 활용하여 실시간으로 교통정보를 제공하는 한편, 지·정체 구간 우회도로 지정, 교통 집중기간 및 혼잡구간 등에 대한 교통정보 제공 등 사전 홍보를 강화하여 혼잡구간 우회 등 교통량이 분산되도록 할 계획이다.

이와함께 스마트폰 앱, 인터넷, 방송 등 다양한 홍보매체를 통해 실시간 도로소통상황과 우회도로 정보를 제공하여 교통수요가 분산되도록 할 계획이다.

이를 위해 고속도로 및 국도 교통정보를 제공하는 스마트폰용 무료 앱이 제공되고, 국가교통정보센터(www.its.go.kr), 도로공사 로드플러스(www.roadplus.co.kr), 종합교통정보안내(1333) 및 콜센터(1588-2504)와 도로전광판(VMS) 1,793개(고속도로 1,210, 국도 583)가 운영되며, 우회도로 등이 포함된 교통안내지도(3.6만부)를 배포할 계획이다.

고속도로 16개 노선 62개 교통혼잡 예상 구간(732㎞)에 대해 국도로 우회를 유도하고, 일반국도 46호선 남양주-가평 등 교통혼잡이 예상되는 9개 구간(169㎞)에 대하여는 우회도로가 지정·운영된다.

특히, 설문조사 결과 교통정보를 취득하는 경로가 휴대전화/스마트폰을 이용하는 경우가 하계휴가 여행 출발 전과 이동 중 각각 65.3%, 63.2%로 가장 높게 나타남에 따라 도로공사에서는 로드플러스 전용회선 대역폭을 1,500메가바이트(MB)에서 1,950메가바이트(MB)로 임시 증설하여 기존 시간당 33만 명에서 1.3배 증가한 43만 명이 동시 접속가능토록 할 계획이다.

(소통향상) 도로의 준공 및 조기개통, 고속도로 갓길의 효율적 운용과 교통수요 관리, 피서지 주변도로 교통대책 등 다양한 교통소통대책이 시행된다.

울산포항선 울산-포항 구간(54km)이 신설 개통되고, 광주대구선 담양∼성산 등 3개 구간(154km)이 확장 개통 되었으며, 일반국도 36호선 경북 소천(봉화)-서면(울진) 등 21개구간(148㎞)이 준공 개통되고, 1호선 정읍~원덕 등 13개구간(63㎞)이 임시 개통됐다.

또한, 갓길 차로제(21개 구간 224㎞), 승용차 임시 갓길차로(5개 구간 18.4㎞)운영하여, 정체를 완화하고 연속성을 확보할 계획이다.

고속도로 이용이 집중될 것으로 예상되는 오는29일 부터 8월 2일까지 영동선 4개소, 익산장수선 1개소의 진출부 감속차로를 연장 운영하여 진출 차량으로 인한 본선 정체가 일어나지 않도록 하고, 경부선 한남대교 남단에서 신탄진 구간(141㎞)*에는 평소와 같이 버스전용차로제가 시행된다.

교통상황에 따라 수원, 기흥, 매송, 비봉 등 4개 노선 23개 주요영업소의 진입차로수를 조절하여 고속도로로 진입하는 차량을 통제하고, 영동고속도로 여주휴게소(강릉방향) 등 8개소*에는 본선 교통상황에 따라 진입램프 신호등 제어를 통해 진입교통량을 조절하는 램프미터링이 시행된다.


주요 해수욕장 및 국립공원 등 휴가지 인근 정체가 예상되는 32개 영업소는 교통상황에 맞추어 출구부스 탄력운영 및 근무자 추가편성, 우회도로 안내, 갓길 이동수납 등을 통해 교통관리를 강화하고, 나들목 인접 교차로(8개소)는 지역경찰 협조를 통해 신호주기를 조절하여 정체를 완화할 계획이며, 휴가지 인근 지자체 도로전광판(VMS, 12개소)를 활용하여 교통정보를 제공할 계획이다.

특히, 올해에는 버스전용차로·갓길차로 위반 등에 대한 계도 및 적발을 위해 감시카메라를 탑재한 무인비행선을 1대를 추가 운영하여 총 4대를 운영할 계획이다.

국동호 기자  rnrehdgh55@hanmail.net

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