울산시는 강동유원지 8개 지구를 연결하는 내부순환도로 총연장 2km 중 우선 연장 480m, 도로폭 19m의 왕복 4차선을 오는 6월 11일 착공해 2010년 5월 준공할 계획이라고 밝혔다.
이번 도로 설계의 특징을 살펴보면, 국제적 수준의 해양복합관광휴양도시건설을 표방하는 강동권개발사업의 특성을 감안하여, 보도와 분리된 자전거 전용도로의 설치와 야간 통행자의 안전 및 도로미관을 고려한 보도부분 바닥조명설치, 국제적 디자인 감각을 갖춘 가로등이 도입된다.
또 투수블럭 및 사고석 포장 등 자연친화적 포장재료 설치, 보도구간 곳곳에 보행자 휴식을 위한 소광장 및 앉음돌, 벤치 등을 설치해 기존 도로에서는 볼 수 없었던 특색 있는 관광지 도로의 면모를 보여줄 것으로 예상된다.
울산시 관계자는 “강동유원지 내부순환도로는 특색 있는 관광지 명품도로를 설치함으로써 민간사업자의 투자 활성화의 계기가 될 것으로 기대한다.”고 밝혔다.
한편 <중로 2-1호선>은 유원지 북동쪽의 대로 2-28호선에서 분기되어 현재 공사 중인 워터파크 지구 남쪽 진입공간과 연결되며, 타워콘도지구 및 테마파크지구를 거쳐 청소년수련지구와 스키돔지구를 지나 문화체험지구에서 유원지 외부도로와 연결되는 평균 폭원 19m, 총연장 2km, 왕복 4차선의 내부순환도로이다.
출처: 울산광역시청
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