16일 경기도에 따르면 육도와 풍도 등 경기도 서해 낙도 주민의 불편을 해소하기 위해 지난 해 1월 11일 처음 운항을 시작한 경기바다 콜센터가 한 해 동안 총 103회를 운행, 1204명이 이용했다.

이용객은 민원인이 218명이며 의료지원 40명, 공무원 421명, 문화예술단과 경찰, 자원봉사 대학생등 기타 이용객이 525명이다.

‘경기바다 콜센터’는 80톤급 경기도 어업지도선 1척과 18톤급 안산시 어업지도선 1척이 번갈아가며 하루 한 차례씩 탄도항과 풍도, 육도를 왕래해왔다.

경기도는 경기바다 콜센터가 경기도 서해 낙도 주민들의 복지와 생활편의에 큰 도움을 준 것으로 평가하고 있다.

섬 지역 주민들은 민원업무를 위한 관공서 방문을 목적으로 바다 콜센터를 이용하고 있으며, 공무원의 경우 섬 지역 관광개발 등 도서개발사업 추진 사유가 가장 많았다.

풍도 육도 주민들은 경기도에 위치한 섬인데도 탄도항 등 도내 항구로 운항하는 배가 없어서 인천항까지 멀리 돌아서 민원을 해결하는 등 큰 불편을 겪어왔다.

또 입파도와 국화도 역시 궁평항으로 운항하는 여객선이 있으나 성수기를 제외한 비수기에는 정기적으로 운영되지 않아 주로 충남 당진 장고항을 이용하는 실정이었다.

경기도 관계자는 “현재 대다수 주민들이 아이들 교육이나, 물품 구매 문제로 인천항에 근거를 두고 주거지와 인천항을 오가고 있는 형편”이라며 “바다 콜센터가 활성화되면 거주 기반이 탄도항으로 이동, 경기도 서해지역 섬 주민들의 삶의 질이 높아질 것”이라고 말했다.

경기도 공무원들이 자주 오가면서 이 지역의 발전도 가속화되고 있다. 육도와 풍도 지역은 현재 다목적 선박 계류를 위한 선착장 설계가 진행 중이다. 한편 경기도는 올해 말까지 경기바다 콜센터 업무 수행에 알맞은 ‘다기능 행정선’을 새로 건조하여 운항할 계획이다.

현재 운항중인 어업지도선은 1993년에 건조돼 노후되고 풍도나 육도에 정박하기 어려운 구조로 되어있다.

경기도 해양수산과 배헌철 과장은 “경기 바다 콜센터는 섬 지역 주민들의 민원과 불편사항 해소를 위하여 추진하고 있는 것으로 민선 5기 도정 중점시책인 ‘더 낮은 곳으로의 섬김행정’의 시발점이 되는 사례”라고 밝혔다.

경기도는 앞으로 섬 거주 군인과 경찰, 우편물, 생필품 등의 운송 업무도 추가하고 고향을 떠나 타 지역으로 학교를 다니는 학생에 대하여도 고향 방문시 운송을 지원할 계획이다.

경기/임병술 기자  mbs2323@naver.com

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